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2004年3月14日 (日)

エクラノプラン

数年前、自分内で激しくブームだった表面効果翼機。
当時良く見ていたWeb内では一番詳しいと思われる海外サイトを、久しぶりに探してみようとgoogleで検索してみたら一発で見つかる。

The WIG Page

やはり”KM”と”Orlyonok”(オリョーノク)が激しくカッコイイ。
Orlyonokは海外メーカーのプラモになってるのを以前秋葉原で見掛けたのだが、えらく高かったので購入を断念しした事が。もしかして、まだあるだろーかとか思ったりもしつつ。(結構でかいはずなので買っても置き場に困るわけだが)

 ソビエト崩壊後は他の諸々と同様に放置状態だったりするのだろうか。
結構前だけど表面効果翼機からの宇宙機打ち上げ(注・4年前の記事)
http://www.astroarts.co.jp/news/2000/03/24ekranoplan/index-j.shtml
なんて話も見掛けたけど、ペガサス(http://spaceinfo.jaxa.jp/db/kaihatu/rocket/rocket_j/pegasasu_j.html
)
よりメリット(経済的にも)があるようにも思えんし(^^;

*wigって翻訳すると「かつら」なんですな(^^;
AltaVista Babel Fish Translationを通してみるとえらいことに(^^;



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コメント

Orlyonokかこいいですなー。エクラノプランというとKMみたいなタイプしか知らなかったです。ノーズの大きな穴は吸気口なんだろうか。地上に乗り上げるとき機種持ち上げに使用?動画見ると結構高度取れるものなんですね。

すぐ連想するのは宇河弘樹さんのまんが「スタンダードブルー」だったり。海上を大きな船舶が高速航行するって絶対危ないって(^^;)。飛行機並みに管制誘導が必要かと。

静岡県には「希望」というその手の防災船がありますが、船自身が災害を引き起こさないように気を付けて運用して欲しいものですな~
http://www6.ocn.ne.jp/~tslkibo/
http://www.mlit.go.jp/kaiji/tsl/tsl.htm

投稿: さひろ | 2004年3月16日 (火) 15:26

KMなんかだとジェットエンジンを前部につけて
排気をクッションの補強(と言っていいのだろうか(^^;)に
使ってるような気配がありますね。

希望・(これは分類上はWIGとは違うけど)本当に防災船として使えるのかかなり謎というか(^^;
東海地震の後に当然襲来する津波で、県内の港湾は流出したゴミでほぼ使用不能になるはずなわけで、あの船の場合普通以上に漂流する異物には弱いはずだし(^^;


*じつはアマゾンでエクラノプランの本を見つけた(洋書)ので
 届くのを待ってるところだったり

投稿: 粟岳高弘 | 2004年3月16日 (火) 23:39

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